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据美国汽车经销商协会估计,加征关税将使进口汽车和卡车的成本增加6875美元/辆,也将使美国本土制造的汽车在成本上增加2270美元/辆。投资者同时还在关注美国政局。据CNN昨天报道,民主党领袖、众议院议长佩洛西敦促议员支持决议,投票停止“国家紧急状态”。佩洛西称,“特朗普试图绕开法律,实现在宪法规定的立法程序中没实现的目标,议员们有责任维护宪法,捍卫制度,抵御总统的攻击。”

白宫发言人办公室5日发表一篇措辞极其蛮横的声明,指责中国民航局近日要求外国航空公司在网站和广告资料中修改对台港澳的称呼,不得将它们列为“国家”。声明称中国民航局的做法是“奥威尔式的胡说八道”,并且表示特朗普总统“将与美国人民站在一起抵御中共将中国式的政治正确强加给美国公司和美国公民”。

2016年6月23日,英国举行全民公投,52%的投票者选择“脱欧”。2017年3月29日,“脱欧”程序正式启动。根据英国与欧盟达成的协议,英国将在2019年3月29日正式“脱欧”。2017年12月15日,欧盟宣布与英国在“分手费”等核心议题上取得“足够进展”。

财联社记者注意到,虽然ST围海并未披露上海长策与上海千年工程关于长江水电武汉公司股权的交易金额,但工商资料显示长江水电武汉公司55%股权对应出资为6600万元,该金额超过了ST围海2019年净资产53.48亿元的0.5%,这说明该关联交易至少要通过董事会审议。但实际上,该关联交易没有上董事会审议,独立董事也没有对此发表意见。

专家介绍,2019年1月1日开始,国家交通部门取消了总质量4.5吨及以下普通货车货运从业资格证和车辆营运证,这再次加大了蓝牌轻货的优势。可正是利益的驱使,部分车企将轻货具有超载能力作为卖点,出厂之前就已经超过了吨位限值,并由此滋生了伪造数据、违规上牌灰色利益链。

上周晚些时候,来自欧洲的经济消息比预期更弱。此外,Asos周一发布的盈利预警也震惊了投资者。消息传出后,该公司股价下跌了30%以上。这家昔日高歌猛进的服装零售商还促使美国非必需消费品类股下跌近3%,美国股市周一跌至一年多来的最低水平。周二,美国股市反弹,标准普尔500指数上涨1%,此前一个交易日曾跌至2018年新低。道琼斯工业平均指数上涨280多点,纳斯达克综合指数上涨0.8%。

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