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(2)树立品牌切入高毛利市场:海外的高端市场较多,大华股份在给世界巨头 ODM 时,毛利率已保持在较高的水平,但客户仍然能以更高的价格卖出,说明海外市场更看重品牌,品牌溢价空间更大。随着本地化深入、海康大华在部分地区逐渐升级成为一线品牌。未来海外毛利率提升的空间非常大。

届时将全面检测吉利汽车在智能驾驶方面的研究成果,而这些研发成果如果应用到吉利汽车的汽车产品中,将极大提升吉利汽车的品牌价值。前述吉利汽车的工作人员表示,吉利坚信与家电、手机等领域一样,在中国汽车市场,一定会有自主品牌汽车脱颖而出。吉利的目标是5年后,拥有10%左右的国内汽车市场份额。(思维财经出品)

2)、美众议院于 24 日通过 H.R. 5515 议案,建议禁止美政府采购大陆厂商的视频监控设备。我们认为(1)该项议案经过众议院审核通过,但还需走美国国会的立法程序,更未生效成为法律。可关注其动态,但无需过分解读。(2)海康及大华的美国业务营收占比较低,我们此前在贸易战的策略报告中有过分析,海康的在美业务营收占比为 8%,大华为 3%。同时,两家公司的在美业务均是以民用安防为主,美政府相关的安防项目更是在 1%以内(通过查阅美政府披露的 Vendor List,美政府及军队主要采购霍尼韦尔的安防产品)。(3)美国对大陆安防厂商的抵触心态早已有之,2017 年 5 月,美国国土安全部对大陆安防厂商的摄像头发布安全警告。2018年 1 月,美国密苏里州陆军基地移除了海康威视的摄像头。但这些抵制措施均未影响海康大华在海外市场开拓的脚步,2017 年海康威视海外营收增速 30.8%,大华股份海外营收增速 34.6%,均有不错表现。

尽管全国多地都在推广纯电动出租车,但充电成为制约出租车司机的一大阻碍。不少出租车都是“两班倒”,而纯电动汽车充电时间长,将压缩出租车的运营时间。通过换电模式,以快速换电取代长时间慢充,这一难题或将得以解决。事实上,有地方政府已经推出相关政策来支持运营车辆使用换电模式。

会议强调,统筹做好疫情防控和经济社会发展,既是一次大战,也是一次大考。各级党委、政府和各级领导干部要扛起责任、经受考验,既有责任担当之勇又有科学防控之智,既有统筹兼顾之谋又有组织实施之能,切实抓好工作落实,在大战中践行初心使命,在大考中交出合格答卷,确保打赢疫情防控的人民战争、总体战、阻击战,努力实现全年经济社会发展目标任务。

环保组织“绿色倡议”的研究员表示,如果大火再继续烧下去,一旦越过临界点就会形成“死亡螺旋”。到那时,雨林的生态系统将出现断裂,火势将更难以控制,植被将更容易丧失。最终,亚马逊雨林或变成非洲的稀树草原。日前,巴西总统博尔索纳罗已签署命令,动员该国各部门寻找扑灭亚马逊森林火灾的解决方案。巴西政府预计将于当地时间23日早上,宣布灭火计划框架内的初期举措。

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