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5月3日上市公司的公告一出，立马引来了交易所的问询函，交易所在问询函中提出：“你公司最晚此时（2017年报披露日）理应发现本次交易不构成重大资产重组，但你公司一直未披露该事实，并继续以重大资产重组为由对股票实施停牌。请你公司说明原因，请财务顾问发表意见。”
▲12月4日，南部战区空军组织跨昼夜飞行，苏-35战机升空飞赴任务空域。范以书摄“新三板+红筹”弯道超车 赴港上市需谨慎□本报实习记者胡雨12月12日上午，汇量科技（1860.HK）在港交所正式上市。作为广州汇量（834299）下属子公司，汇量科技此次开创了新三板公司及其子公司在港股上市先例。近期多家新三板公司赴港上市取得明显进展，但业内人士指出，考虑到港股高企的新股破发率以及新三板公司自身发展情况，赴港上市仍需谨慎。
正如徐文杰所讲，产品对外开放的同时，配套政策也需要同步推进，尤其是同境外交易者交易便利性相关的政策，这也是证监会接下来工作的重点，要优化规则制度，进一步降低境外投资者的制度性交易成本。而就在7月底，外管局也明确表态将积极推动境内商品期货市场对外开放，明确境外投资者参与境内原油、铁矿石等期货交易所涉汇兑、账户等管理政策，不设行政许可，充分便利相关跨境投资。
为何换装周期缩短，战斗力能迅速生成？“关键要以改革创新精神敢为人先，立起不仅高飞、更要胜战的思维理念。”该旅政委陈俊军说，苏-35战机列装以来战斗力快速成长的背后，凝聚着该旅官兵一脉相承的开新图强精神。1996年3月，该旅前身航空兵某团在空军首批列装苏-27战机。他们创造三代机组训模式，摸索总结出24小时滚动训练、下半夜大机群远程跨区机动奔袭等多项训练改革模式。部队连续两次夺得空军对抗空战竞赛考核团体桂冠，两人摘得“金头盔”，8人次获评“空战能手”。飞行二大队被中央军委授予“科技练兵先锋飞行大队”荣誉称号。
这款车将于2021年投入市场，动力由一个590马力的电池提供，可以在不到3.5秒的时间内加速到每小时60英里。该公司在一份声明中表示，这款车超过所有竞争对手的一点是，可以连续利用车的加速潜力。最高车速被限制在149英里每小时（240公里每小时），与奥迪声称的概念车最高将超过248公里速度大体相符。不过奥迪没有提供汽车的全部参数。
班萨尔的这笔投资，也是Ola正在进行中的J轮融资的一部分。该轮融资规模可能超过10亿美元，对Ola的估值将达到约60亿美元。上个月，Ola刚刚从当前投资者Steadview Capital手中融资7500万美元。对于Ola交易，班萨尔称：“Ola是印度最有前途的消费者企业之一，它正在为打车服务生态系统创造深远的影响和持久的价值。”
